분류 전체보기 (147) 썸네일형 리스트형 포커70 / 포커100 네덜란드에서 만든 리저널젯. 포커 최초의 제트여객기 Fokker 70 제작: Fokker / 네덜란드 첫 비행: 1993. 4 / 첫 도입: 1994. 10 (Ford Motor Company) 생산 대수: 47대+시제기1대 (1992~1997년) 소형 쌍발 엔진, 중단거리 터보팬 여객기다. 포커 70과 포커 100은 모두 포커에서 제조한 첫 제트 여객기이며 포커 70은 포커 100의 동체 단축형이다. 네덜란드 국적항공사인 KLM은 자사의 저가 항공 계열인 KLM 씨티하퍼(Cityhopper)에서 이 기종을 적극 운용했다. 하지만 2017년 10월 28일 런던-암스테르담 간 KL1070편을 끝으로 상업 운항을 마치고 퇴역시켰다. 참고로 이 노선은 KLM이 Fokker II 기종으로 처음 취항한 노선이다... BRR_바라공항 / Barra 활주로가 없는 공항 Barra Airport / 바라 공항(스코틀랜드 게일어: Port-adhair Bharraigh) IATA 코드: BRR / ICAO 코드: EGPR 개항: 1936 http://www.hial.co.uk/barra-airport 위치: Barra Island in the Outer Hebrides, Scotland 스코틀랜드 아우터 헤브리디스(Outer Hebrides)에 있는 바라(Barra) 섬의 끝자락, 북부 트라이 모(Traigh Mhòr의 넓고 얕은 만에 위치한 단거리 활주로 공항(또는 STOLport)이다. 포장된 활주로 없이 자연 그대로의 갯펄을 그대로 이용하는 비행장이다. 이 때문에 종종 '세계에서 가장 위험한 공항'에 이름을 올린다. 이 공항은 조수가 있.. Saab 35 드라켄 / Draken 냉전 시기 스웨덴의 단발 단좌 요격 더블델타익 전투기 제작사: Saab AB (Svenska Aeroplan) / 스웨덴 첫 비행: 1955. 10. / 첫 도입: 1960. 3 생산 대수: 651대 (1955 ~ 1974년) 시제기 더블 델타익 설계로, F-104보다 안정적인 비행성능과 MiG-21보다 우수한 상승력, F-5를 능가하는 기동성 등을 가지고 있다. 개발에 소요된 인원과 예산을 놓고 보면(제대로 된 풍동이 없어 모든 양력시험을 직접 시험기로 함) 경이적 수준이라고 평가받는다. 2차대전 후 도피한 독일 항공기술자를 많이 받아 들인 덕분이라 알려지기도 함. 단점은 스웨덴 공군의 독트린에 기반한 설계 때문에 기체 크기로 인한 제약이 많다는 점이었다. 소형기임을 감안하더라도 항속거리가 짧은 편이고.. [AF] 에어프랑스 / Air France 보호되어 있는 글입니다. 여객기가 배면비행을 한다면 어떻게 될까? [영상 소개] TV나 영화에서 전투기, 특히 에어쇼를 하는 특수비행팀의 비행기가 순간 뒤집혀 나는 모습을 종종 볼 수 있다. 이처럼 비행기가 위아래를 뒤집어 하늘을 나는 것을 배면비행(Inverted Flight)이라고 한다. 하지만 덩치가 큰 수송기나 승객이 수백 명씩 타는 여객기가 배면비행을 했다는 얘기는 들어본 적이 없다. 물론 상상도 그다지 해보고 싶지 않다. 하지만 만약 승객들의 항의나 싣고 있는 화물의 피해 문제 등이 없다면 대형 수송기나 여객기도 배면비행을 시도해볼 수 있을까? 지난 2009년 있었던 전일본공수 140편의 '배면비행' 사건은 유명하다. 물론 '맘 먹고' 한 일은 아니다. LAS_매케런공항 / McCarran Airport 보호되어 있는 글입니다. Tu-104 소련 최초의 제트 여객기이자 세계 두 번째로 정기노선에 취항한 제트 여객기 Tu-104 제작: Tupolev OKB (디자인: Andrei Tupolev) / 소련 첫 비행: 1955. 6 / 도입: 1956. 9 (아에르플로트항공) 생산 대수: 201대 (1956 ~1960년) 투폴레프 설계국이 개발한 중거리 제트 여객기로 나토 코드명은 '카멜(Camel)'이다. 소련 최초의 제트 여객기로 1956년 9월 15일부터 아에로플로트에 인도가 시작되었다. 투폴레프 설계국은 우선 급한대로 Tu-16 제트 폭격기를 개발하여 실전 배치한 후, 폭격기 내부의 폭탄 탑재 공간을 그대로 활용하여 여객기로 개조했는데 그게 바로 Tu-104다. 때문에 기수의 항법석, 높은 랜딩 기어, 감속 낙하산 등 소련 군용기 특유의 .. Tu-134 Tu-134는 우수한 비행성능으로 많은 곳에서 운용된 소련의 여객기 Tu-134 제작: Tupolev / 소련 첫 비행: 1963. 7 / 도입: 1970. 9 생산 대수: 854대 (1966 ~ 1989년) 아에프플로트항공은 당초 계획에서 좀 더 발전, 좀 더 큰 여객기를 요구했다. 때마침 솔로비에프 설계국(Soloviev OKB)에서 개발한 D-30 터보팬 엔진을 만나 1963년 11월 신형 기종 Tu-134 개발을 시작했다. 눈에 띄는 외관적 특징은 35도의 큰 후퇴각을 가진 주익을 채택했다. (고속비행성능을 최고로 인정하던 시기) Tu-134A 첫 비행: 1969.4.22 첫 상업운항: 1970.11.9 1968년부터 기존 Tu-134의 동체를 2.1m 연장, 72명 탑승 가능한 개량형 Tu-13.. Boeing 787 드림라이너 경제성이 좋은 쌍발 광동체 B787 Dreamliner 제작: Boeing / 미국 첫 비행: 2009. 12 / 도입: 2011. 10 (All Nippon Airways) 생산 대수: 1,006대 (2007~현재) *2021 기준 2000년대 초반, 에어버스의 A330-200에 대항하기 위해 개발하게 되었다. 2006년 디자인 확정, 제작에 착수했다. 보잉 787 드림라이너는 연료 효율이 높은 것으로 잘 알려졌다. 그 비결은 무엇일까? 787은 탄소 복합소재 비율이 무려 50%에 달한다. 알루미늄 합금 비율을 20%로 낮춰 무게가 한층 가벼워졌다. 이를 통해, 좌석 당 연료 소모율이 동급의 타 기종보다 약 20% 더 향상되었다. 와류를 방지하는 레이키드 윙팁(Raked Wingtip)은 항력을 감소시.. 세스나 172 4만 대 이상 생산된 경비행기의 베스트셀러로 4인승이다. 기존 세스나 170의 테일드래그 방식의 랜딩기어를 트라이시클 방식으로 바꾼 것이 세스나 172다. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 15 다음
