에어버스 (7) 썸네일형 리스트형 A220 델타항공의 A220-100 봄바디어는 CRJ 시리즈나 Q시리즈와 같이 100석 미만의 소형 여객기가 전문이었다. A220의 최초 형식 봄바디어 CS100. 2013년 11월 16일 첫 비행. 6,390km를 비행할 수 있으며, 최대 135명의 승객을 수송할 수 있다. A220-100의 동체 연장형.(봄바디어 CS300) 2015년 2월 27일 첫 비행을 했고, 2016년 12월 런치 커스터머인 에어발틱에 인도되었다. 경쟁기종인 엠브라에르의 E2 Jet이 리저널기의 항속거리 등의 한계를 갖는 것에 비해 A220은 이중통로기급의 편의성과 항속거리 덕분에 리저널기의 한계를 극복했다는 평을 받는다. 팬의 회전수를 줄인 기어드 터보팬 엔진을 장착해 기체 내외부 소음이 크게 줄었다. 이는 공항의 이착륙 시간대 제한.. A400M 아틀라스 / Atlas 4발 터보프롭 수송기 에어버스 A400M. A400M은 현재 전 세계 공군에서 가장 많이 쓰이고 있는 수송기 C-130보다 크고 C-17보다 작은 크기다. 신세대 항공기인 만큼 주익과 프로펠러 등에 탄소복합소재를 많이 써서 제작되었다. 비교적 대형 수송기이지만 실제로는 제한된 지역에 물자와 병력을 공수하기 위한 전술수송기다. 하지만 항속거리가 길어 적재량을 멀리 떨어진 해외의 분쟁지역에서의 임무에 대응할 수 있다. 각 날개의 프로펠러가 서로 다른 방향으로 회전하는 점도 A400M의 특징 중 하나다. 급유 포드만 장착하면 프로브&드로그 방식의 공중급유기로도 활용이 가능하다. 포드 장착시, 양날개와 기체중앙의 급유포드로 3대의 항공기에 동시 급유가 가능하다. 기본 50톤의 급유용 연료 적재가 가능하며, 추가.. 에어버스 A330 에어버스의 중/장거리 광동체 쌍발 엔진의 제트 여객기 A330 계열 제작: 에어버스(Airbus) / 유럽 콘소시엄 첫 비행: 1992. 11 / 첫 도입: 1994. 1 (Air Inter) 생산 대수: 1,518대 (1992 ~ 현재) *2021.6 기준 A330은 에어버스 최초의 여객기인 A300을 그 근본으로 하는 파생 기종 중 하나다. A300의 동체 연장형인 A310에 이어 등장한 300~350인승 A330/A340은 A310을 기반으로 동체를 연장한 중장거리 노선용 기종이다. 당시 경쟁 기종인 보잉 757/767 대비 탑재량과 항속거리 면에서 우수한 기종으로 평가됐다. 에어버스는 A300B2 기종을 소형화한 A300B9 기종 개발과 대형 기종인 A300B11 기종을 동시에 기획했다. A300.. A380 세계 최대이자 최초의 실용화된 더블데크 여객기 A380 제작: 에어버스(Airbus) / 유럽 콘소시엄 첫 비행: 2005.04 / 도입: 2007.10 (Singapore Airlines) 생산 대수: 248대 (2003 ~ 2021년) 항공기 제작사 입장에서 막대한 개발비가 들어가는 신기종 생산에는 최초발주사(Launch Customer)의 확보가 중요하다. 마침 2000년 6월 에미레이트항공과 싱가포르항공이 최초발주사로 나섰고, 이때부터 본격적으로 사업이 추진됐다. 이후 추가로 에어프랑스, 버진애틀란틱 등 총 8개 항공사에서 구입의사를 보였다. 2005년 1월 18일 에어버스는 A380 1호기를 처음 공개(roll-out)하고 4월 27일 첫 시험 비행을 실시했다. 2007년 9월에는 영국항공이 A.. 에어버스 / AIRBUS 미국의 보잉에 맞서는 유럽의 다국적 콘소시엄 우주항공 회사 Airbus (에어버스) 설립: 1970. 12. 18 (as Airbus Industrie GIE) 본사: Toulouse, France (프랑스 툴루즈) 외 국내외 조립 공장 https://www.airbus.com/ 전 세계에 민간용 및 군용 항공기를 설계, 제조, 판매하는 유럽의 다국적 우주항공 기업이다. 본사는 프랑스 툴루즈Toulouse 에 있다. 민항기 사업은 프랑스 툴루즈Toulouse 교외의 블라냑Blagnac 을 중심으로 글로벌한 생산 시설을 갖추고 있다. 생산은 프랑스의 툴루즈, 독일의 함부르크, 스페인의 세비야, 중국의 톈진, 미국의 모바일에 있는 최종 조립 공장에서 한다. 에어버스는 최초의 상업용 디지털 플라이 바이 와이어.. 에어버스 A350 XWB 에어버스의 중장거리 최신 버전 A350 XWB(eXtra Wide Body) 제작: Airbus / 유럽 첫 비행: 2013. 6 / 도입: 2015. 1 (Qatar Airways) 생산 대수: 475대 (2010~현재) *2022.3 기준 장거리 광동체 쌍발 여객기이다. 처음에는 A330의 동체에 날개만 새로 제작하려 했으나, 보잉 787에 비해 모든 면이 부족해서 항공사들의 관심을 얻지 못하는 바람에 아예 동체부터 완전히 새로 개발하면서 XWB를 붙이게 되었다. 터치스크린과 키보드 등으로 굉장히 미래지향적인 글래스 칵핏을 보유하고 있다. ETOPS가 적용되며, 민간 항공기 역사상 최초로 A350 XWB 기종이 2014년 ETOPS-370(엔진 1개가 고장났을 때 6시간 10분 내에 비상착륙) 인증을.. 에어버스 A300 에어버스가 생산한 최초의 여객기로 광동체 쌍발 제트여객기의 효시 A300 제작사: AIRBUS(에어버스) / 유럽 (콘소시엄) 생산대수: 561대 (1971~2007년) 첫 비행: 1972. 10. 28 / 첫 도입: 1974 (Air France) A300 탄생의 주역, 로저 베테유. 세계 첫 쌍발 광동체 여객기의 단면. 또한 항공기관사(flight engineer) 없이 2인 운항 체제로 비행하는 첫 여객기. 독일 루프트한자의 A300 이전 1 다음
