분류 전체보기 (147) 썸네일형 리스트형 영국 헬리콥터 박물관 잉글랜드 북부 서머셋의 웨스턴-수퍼-메어(Weston-super-Mare) 에 있는 헬리콥터 박물관. 박물관은 세계 각지로부터 수집한 민간용과 군용 총 80대 이상의 헬리콥터와 오토자이를 소장하고 있다. 건립: 1989년 웹사이트: www.helicoptermuseum.co.uk 위치: The Helicopter Museum, Locking Moor Road, Weston-super-Mare, BS24 8PP, England 박물관은 구) 웨스톤-슈퍼-메어 공항 부지의 남동쪽 코너에 자리잡고 있다. 개장 시간: 수요일~일요일 (공휴일 포함) (4월~10월) 10:00~17:30 (11월~3월) 10:00~16:30 휴무: 월, 화, 크리스마스 (12월 24,25,26) 새해(1월 1일) JAL 스카이 뮤지엄 JAL Sky Museum 도쿄 하네다 공항에 위치한 박물관. 사전 예약이 필요하다. JAL 격납고(hangar) 웹사이트 https://en.japantravel.com/tokyo/jal-factory-sky-museum-tour/57073 보잉 707 중, 장거리용 협동체 4발 여객기로 보잉의 첫 제트 여객기 Boeing 707 제작: Boeing / 미국 첫 비행: 1957. 12 / 첫 도입: 1958. 10 (Pan American World Airways) 생산 대수: 865대 (1956 ~ 1978) *Boeing 720 제외 보잉 707의 원형인 367-80 (the Dash 80) 단일통로기 (6열 시트) 당시 세계 최대 항공사였던 팬암은 최신 707을 대량으로 운용하는 항공사였다. 707의 엔진 대한항공에서도 주력 기종으로 운용하던 707 소련 무르만스크 강제착륙 사건, KE858기 사건 등에 등장하는 기종이 바로 보잉 707이다. 오토파일럿으로 착륙까지 하면서 이륙은 왜 꼭 수동으로 할까? [영상 소개] 여객기들은 조종사가 둘 다 조종석을 비우고 있어도 스스로 운항한다.(물론 실제로는 조종사들이 둘 다 자리를 비우는 일은 절대 없다) 오토파일럿(autopilot)이라 불리는 항공기의 자동운항 기술 덕분이다. 최신 기종들은 이 기능이 한층 발달해 대부분의 운항 구간을 자동으로 커버할 수 있다고 알려져 있다. 하지만 비행기가 이착륙을 자동으로 하는 건 본 적이 없다. 아무래도 이착륙은 어려워서 그런가보다 생각할 수 있다. 하지만, 이상한(?) 건 어려울 것 같은 착륙은 자동이 가능해서 기상이 최악일 때 쓰곤 하는데, 오히려 쉬워 보이는 이륙은 자동으로 하는 경우를 본 적도 들은 적도 없다는 점이다. 비행 시뮬레이션 게임 같은 걸 해봐도 착륙이 어렵지, 이륙은 '식은죽 먹기' 던데 말이다. 어려.. 포커 F27 프렌드십 / Friendship 네덜란드에서 만든 베스트셀러 터보프롭 여객기로. 유럽 등지에서 폭넓게 쓰임. F27 Friendship (프렌드십) 제작: Fokker / 네덜란드 첫 비행: 1955. 11 / 첫 도입: 1958. 11 생산 대수: 586대 (1955~1987년) Fokker F27 Friendship은 전후 네덜란드에서 가장 많이 제작된 항공기다. 또한 F27은 이 당시 유럽에서 가장 성공적인 여객기 기종 중 하나였다. F27은 더글러스의 성공작 DC-3와 같이 시장에서 초기 피스톤 엔진 구동 항공기에 대한 후속 제품을 생산하려는 의도로 1950년대 초에 개발되었다. F27의 핵심적인 혁신 부문은 롤스로이스 다트 터보프롭 엔진의 채택이다. 이를 통해 진동과 소음이 크게 줄어 승객들의 탑승감이 향상되었다. 또 하나의 .. [M] 보잉 757, 질긴 생명력의 비결 보호되어 있는 글입니다. C-123 프로바이더 / Provider 현대 전술수송기의 개념을 완성시킨 기종 C-123 Provider 제작: Chase Aircraft, Fairchild Aircraft / 미국 첫 비행: 1949. 10. 14 / 첫 도입: 1956 생산 대수: 307대 (1949~1970) 뉴포르 17 / Nieuport 17 민간기 이후 1차 세계대전 때는 전투기로 쓰인 뉴포르 계열 중 한 대 Nieuport 17 제작사: 뉴포르 / 프랑스 첫 비행: 1916. 1 / 출시: 1916. 3 생산대수: 3,600대 개발 원형: Nieuport 11 파생형: Nieuport 17bis, Nieuport 21 우리나라 하늘을 난 최초의 한국인 비행사 안창남이 소유했던 '금강호'의 원형으로 불리고 있다. 뉴포르17 초기 모델 (1916년) 루이스 건과 콘이 장착되어 있다. 보잉 377 스트라토 크루저 / Stratocruiser 2개의 승객용 데크와 여압 시설을 갖춘 당시 최신 장거리 여객기 Boeing 377 Stratocruiser 제작: Boeing Commercial Airplanes / 미국 첫 비행: 1947. 7 / 첫 도입: 1949. 4 (Pan American World Airways) 생산 대수: 56대 놀랍게도 데블데커! 전석이 일등석이다. 로어 데크 라운지 에어버스 A300 에어버스가 생산한 최초의 여객기로 광동체 쌍발 제트여객기의 효시 A300 제작사: AIRBUS(에어버스) / 유럽 (콘소시엄) 생산대수: 561대 (1971~2007년) 첫 비행: 1972. 10. 28 / 첫 도입: 1974 (Air France) A300 탄생의 주역, 로저 베테유. 세계 첫 쌍발 광동체 여객기의 단면. 또한 항공기관사(flight engineer) 없이 2인 운항 체제로 비행하는 첫 여객기. 독일 루프트한자의 A300 이전 1 ··· 11 12 13 14 15 다음
