Boeing (12) 썸네일형 리스트형 보잉 모델 1 (B&W Seaplane) 보잉에서 처음으로 제작한 비행기. 보잉 모델 1 (Boeing Model 1 또는 B&W Seaplane) 제작: Boeing(보잉) / 미국 첫 비행: 1916. 6 생산대수: 2대 모델1이란 이름의 숫자 1에서 암시하듯 보잉에서 제작한 첫 비행기다. 이 기체는 직렬 6기통 피스톤 엔진 1기를 탑재한 복엽기며 폰툰을 장착한 수상비행기다. B&W라는 이름은 설계자인 윌리엄 보잉(William Boeing)과 콘래드 웨스터벨트(Lt. Conrad Westervelt)의 이니셜을 따서 지었다. 디자인 첫 B&W는 1916년 6월 워싱턴 주 시애틀의 유니언 호수(Lake Union)에 있는 보잉의 보트 하우스 격납고에서 완성됐다. 나무로 만들어졌고 철사로 보강되었으며 아마포로 둘러쌌다. 보잉이 소유하고 있던 .. F/A-18 슈퍼 호넷 / Super Hornet 보호되어 있는 글입니다. Boeing 787 드림라이너 경제성이 좋은 쌍발 광동체 B787 Dreamliner 제작: Boeing / 미국 첫 비행: 2009. 12 / 도입: 2011. 10 (All Nippon Airways) 생산 대수: 1,006대 (2007~현재) *2021 기준 2000년대 초반, 에어버스의 A330-200에 대항하기 위해 개발하게 되었다. 2006년 디자인 확정, 제작에 착수했다. 보잉 787 드림라이너는 연료 효율이 높은 것으로 잘 알려졌다. 그 비결은 무엇일까? 787은 탄소 복합소재 비율이 무려 50%에 달한다. 알루미늄 합금 비율을 20%로 낮춰 무게가 한층 가벼워졌다. 이를 통해, 좌석 당 연료 소모율이 동급의 타 기종보다 약 20% 더 향상되었다. 와류를 방지하는 레이키드 윙팁(Raked Wingtip)은 항력을 감소시.. 보잉 747-8 B747 버전 중 끝판왕 Boeing 747-8 제작: Boeing / 미국 첫 비행: -8F: 2010. 2 , -8I: 2011. 3 / 도입: -8F: 2011.10(Cargo Lux), -8I: 2012. 6 (Lufthansa) 생산 대수: 150대 (2008~현재) * 2022.2 현재 보잉에서 기존의 747-400을 대체할 목적으로 개발한 새로운 747이다. 747-8은 여객기 타입인 747-8I와 화물기 타입인 747-8F로 나뉜다. 747-8I는 더 이상 남은 주문이 없는 상태이고, 747-8F의 경우 계속해서 생산하고 있다. 이름의 경우, 보잉은 787 드림라이너와 747-8의 런칭 이후 모든 기종들의 이름을 한 자리수로 정하고 있다.(787 드림라이너의 기술이 많이 적용되었기 때문인 .. 보잉 247 보잉 여객기 제작의 첫걸음 Boeing 247 제작: Boeing / 미국 첫 비행: 1933. 2 / 첫 도입: 1933. 5 (Boeing Air Transport) 생산 대수: 75대 초도 시험기체는 보잉 모델 247로 명명된 후, 초기분이 생산되었다. 세계 최초의 현대식 여객기라 할 수 있는 보잉 247은 1933년 유나이티드 에어라인(United Air Lines)에 취항하면서 항공 운송에 혁명을 일으켰다. 개폐식 착륙 장치; 보잉 247은 과급, 공랭식 엔진으로 경쟁사보다 50% 더 빨랐다. 혁신적인 디자인은 더글러스 DC-2와 같은 차세대 상용기를 나오게 했다. 보잉 247-D 버전은 제어가 가능한 피치 프로펠러와 날개 제빙 부츠를 채용했다. 20세기 중반이 되자 항공기 제작사들의 기술이 안.. 보잉 에버렛 플랜트 & 퓨처 오브 플라이트 / Boeing plant 세계 최대 규모의 보잉 항공기 조립공장 Boeing Everett Factory 설립: 1967 위치: 미 워싱턴 주 시애틀 북서쪽 에버렛 에버렛 조립공장에서 현재 생산 중인 기종들. 787 드림라이너와 함께 에버렛 공장의 주력 생산 기종이 될 777X. 어마어마한 규모. 보잉 747 점보기의 생산 현장. 보잉 737 월드 베스트셀링 단일통로기 Boeing 737 family 제작: 보잉 / 미국 첫 비행: 1967. 4 / 첫 도입: 1968. 2 (루프트한자) 생산대수: 10,727대 (1966~현재까지 생산) *2021년 6월 기준 중단거리 노선용 소형 기종으로 개발되었다. 수많은 버전이 개발되었고 그 과정에서 디자인과 성능은 비약적으로 발전했다. 1960년대에 첫 비행을 시작해 50여 년이나 된 모델이지만, 최신 버전을 통해 오늘날에도 맹활약 중인 핵심 기종이다. 지금까지 개발되어 온 보잉 737 시리즈는 크게 4가지로 구분할 수 있다. 737 오리지널 - B737-100/200 시리즈의 원형이자 기체의 크기가 가장 작은 버전이다. 737 클래식 - B737-300/400/500 2세대 모델로 1980년대에 1.. 보잉 / Boeing Boeing 설립: 1916 / 설립자: William Boeing 본사: 버지니아 주, 알링턴 / 조립 공장은 워싱턴 주 에버렛 웹사이트: https://www.boeing.com/ Quick Description 1916년 태평양항공기제작회사 (Pacific Aero Products Co.)로 시작, 1917년 보잉항공기회사 (Boeing Airplane Company)로 개칭했다가 1961년 현재의 이름으로 변경했다. 1966년 록웰 (우주항공, 무기생산 부문) 합병, 1997년 맥도널 더글러스와도 합병을 하면서 세계 최대의 우주항공회사가 되었다. 주로 미국 육해군의 대량주문에 힘입어 발전했으며, 신형 항공기 제작의 선구적인 기업이 되어 쌍발 전금속 여객기, 4발 비행정 등을 제작하기도 했다. 보잉.. 유독 보잉 737 엔진만 밑이 납작한 디자인인 이유 [영상 소개] 여행 때 가장 많이 접하는 비행기 중 하나가 보잉의 737이다. 보잉의 역대 베스트셀러 기종 중 하나로 국내선이나 중단거리 국제선에 투입되기 때문이다. 그러다 보니 아무리 비행기에 관심이 없는 사람도 한번쯤은 이 비행기의 특징에 눈길이 간 적이 있기 마련이다. 대표적인 부분 중 하나는 바로 찌부러진 엔진이다. 물론 누구나 예상은 할 수 있다. 엔진이 땅에 닿지 않도록 조치를 취했음은. 하지만 다른 어느 비행기도 이렇게 하진 않았다. 엔진이 닿을 것 같으면 랜딩기어를 길게 하면 될 텐데. 유독 737 기종만 이렇게 만든 까닭은 무엇일까? [M] 보잉 757, 질긴 생명력의 비결 보호되어 있는 글입니다. 이전 1 2 다음
