투폴레프 (2) 썸네일형 리스트형 Tu-104 소련 최초의 제트 여객기이자 세계 두 번째로 정기노선에 취항한 제트 여객기 Tu-104 제작: Tupolev OKB (디자인: Andrei Tupolev) / 소련 첫 비행: 1955. 6 / 도입: 1956. 9 (아에르플로트항공) 생산 대수: 201대 (1956 ~1960년) 투폴레프 설계국이 개발한 중거리 제트 여객기로 나토 코드명은 '카멜(Camel)'이다. 소련 최초의 제트 여객기로 1956년 9월 15일부터 아에로플로트에 인도가 시작되었다. 투폴레프 설계국은 우선 급한대로 Tu-16 제트 폭격기를 개발하여 실전 배치한 후, 폭격기 내부의 폭탄 탑재 공간을 그대로 활용하여 여객기로 개조했는데 그게 바로 Tu-104다. 때문에 기수의 항법석, 높은 랜딩 기어, 감속 낙하산 등 소련 군용기 특유의 .. Tu-95 베어 / Bear Tu-95 (NATO명 'BEAR') 제작사: Tupolev (설계) / USSR 첫 비행: 1952. 12. 12 생산대수: 500대 이상 구 소련의 투폴레프 항공기 설계국에서 개발한 장거리 전략폭격기다. 냉전 시절에는 미국의 B-52에 비견되는 폭격기였다. 굳이 족보를 따져보자면 B-29의 일족이자 B-52의 배다른 형제라고도 할 수 있다. 소련이 자국에 불시착한 B-29를 카피하면서 익힌 기술과 컨셉으로 이 폭격기를 설계했고, B-52도 마찬가지로 B-29의 컨셉으로 제작되었기 때문이다. 두 기종 모두 설계 자체가 워낙 우수하기 때문에, 미국, 러시아에서 모두 B-1, B-2나 Tu-160, Tu-22M 같은 최신형 폭격기가 개발되었음에도 불구하고 이 배다른 형제는 퇴역하지 않고, 태어난지 반세기가.. 이전 1 다음
